昨日,廣州市副市長駱蔚峰上任後首次出席廣州市政府新聞發佈會。南都記者 譚慶駒 攝
  南都訊 記者張釗 昨日,廣州市副市長駱蔚峰履新後的首次新聞發佈會舉行,會上駱蔚峰透露,早在2012年南沙新區進規劃時,就已經包含了自貿區建設的框架,目前南沙自貿區的申請工作正在由省里推進中。    
  自貿區申請工作正由省里推進
  駱蔚峰從今年6月起擔任廣州市副市長、廣州市政府黨組成員,分管商貿、對外聯絡、對口幫扶等工作,同時包括南沙新區、中新知識城、經濟技術開發區、空港經濟區等經濟開發區和特殊功能區,也是其分管領域。
  發佈會上,有記者提出關於南沙自貿區申請進展的問題。駱蔚峰表示,粵港澳自貿園區的申報工作是省政府層面的工作,廣州已協助省政府將相關材料上報,“工作進展目前我不太掌握。”作為分管南沙工作的副市長駱蔚峰坦言,他非常期望自貿園區能夠儘快的批下來,相關工作正在有序的推進之中。
  但他透露,建設自貿區是廣州多年來的目標,在2012年南沙新區規劃時,就已經有包含自貿區建設的政策框架,目前申報自貿區,事實上也是落實當初規劃。
  黃埔蘿崗合併後可打造汽車產業
  駱蔚峰履新副市長前,是蘿崗區區委書記,如今廣州開發區又是他分管的領域。對於蘿崗區和黃埔區合併成新黃埔區,駱蔚峰有自己的建議。
  他希望兩區合併之後能夠實現優勢互補,“蘿崗區原來是廣州開發區等幾個功能區合成的區域,一直以來比較重視產業的發展,也是廣州重要的產業基地和高新技術產業基地。而黃埔區相對蘿崗來說是老城區,生活配套、社會管理等各方面比蘿崗相對完善一些。大家原來說蘿崗商貿發展比較滯後,留不住人,現在兩個區域合併之後,通過區域交通設施建設和連通,使得兩個區能夠做到產城融合。”
  廣州開發區的經濟實力相對黃埔來說比較強,應集中加大對東部山水新城的建設;黃埔比起蘿崗來說有很大的優勢就是臨江,珠江岸線非常好,應該集中將珠江岸線打造好。
  “兩個區有一些產業重合,像汽車方面,本田工廠總廠在黃埔,但是開發區都是汽車的配套廠,兩區合併之後汽車產業也可以打造起來。”此外,駱蔚峰認為,廣州開發區管委會是市一級的管理權限,可以利用廣州開發區招商引資的經驗,帶動黃埔。
  廣州商貿中心地位沒動搖
  會上有記者提出,本屆廣交會不少數據都出現下降,是不是說明廣州的商貿地位受到了動搖。駱蔚峰認為,不能用一個展會的數據來衡量。
  駱蔚峰介紹,廣交會的數據有所下降,但近五年來廣州的會展業發展的比較好。據統計,2013年廣州市舉辦重點展會大概有480場,展覽面積達到了832萬平方米。廣交會展覽面積是120平方米,大概占了當年展會面積的1/8。“廣州商業中心的地位我認為是沒動搖的。”駱蔚峰引用福布斯中國大陸商業城市的排名,稱廣州三次榮獲第一,足以證明廣州商業中心位置。
  感言
  當區委書記要拍板當副市長要落實
  今年6月,時任蘿崗區區委書記的駱蔚峰當選為廣州市副市長,對於近5個月的履新感受,駱蔚峰說,“還真是有一些感受。”
  “市裡(工作)要宏觀一些,區里相對比較微觀。”駱蔚峰解釋,擔任區委書記時更多考慮抓落實,事無巨細都要負責,而擔任副市長後要著重政策的研究和實施,“比如這幾個月,我跟我同事就融資租賃、電子商務、南沙新區的發展等等研究了一些政策。”
  此外,“在區里擔任區委書記,大大小小也是一把手”,很多工作需要駱蔚峰拍板,其他工作可能分配到副職去落實。在市裡擔任副職後,“按照市裡領導的要求抓好工作的落實,在工作上要更加細一些。”
編輯:SN064
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